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                 牽手珠海港 共商智慧海洋新發展

                                       來源:云航智能、今日珠海港 2018-10-25   閱讀原文

 

      10月25日,珠海云航智能技術有限公司核心團隊一行4人,在珠海(國家)高新技術創業服務中心副主任王彤女士的引薦帶隊下,前往珠海港控股拜訪洽談,探討智慧海洋、無人航運未來發展方向。
      珠海港控股集團副總經理張少杰、珠海港信息技術股份有限公司鐘總,珠海電子口岸管理有限公司郭總,珠海港航運有限公司羅總,珠海港企業運營管理中心鐘永炤(等集團高管及對口單位負責人熱情接待云航團隊,并舉行交流座談會。     
      座談會上,云航總經理王興平對團隊情況作了簡單介紹,提出了關于智慧航運的幾個構想,重點從航行安全、船岸協同信息化、港區信息融合、自主航行等方面與珠海港進行了深度的交流。
      珠海港副總經理張少杰表示,新一代信息技術蓬勃發展,珠海港立足于智慧港口建設,對新興技術、新應用有極大的興趣,非常愿意與云航這樣的技術團隊探討。他認為,技術上實現船舶的自主航行是可以預期的,但焦點在于監管部門對航行安全的考慮,法律法規何時解綁。張少杰著重提出,云航的技術在船舶增強感知輔助駕駛,港區信息融合這些領域有比較好的應用場景,當場指示珠海港所屬企業(具體單位)與云航在智慧港區信息融合、船舶輔助駕駛等領域展開合作。
      王彤副主任全程參與了交流會談,她表示,云航團隊是一個立足高遠、面向大產業、起點高的高科技企業,是高新區重點孵化的創業團隊,希望與珠海港產生積極的化學反應,助推珠海特色海洋經濟發展。
      云航是在全球掀起船舶智能航行、航運業進入以新一代信息技術發展為契機的背景下成立的以人工智能技術為核心、航運業垂直應用的高科技信息技術企業。
      目前,云航已掌握大量人工智能核心算法,團隊首創基于知識模型(Knowledge base)雷達信號處理,該方法突破了傳統濾波算法的局限,基于機器學習和自主認知模型,復制了駕駛員識別雷達信號的過程和智能,在大幅提高識別準確率的同時,還可以在不斷積累修正過之中,提高信號識別的準確性。針對水面目標的應用場景,采用基于深度學習、卷積神經網絡的目標提取與識別、跟蹤算法,專門對弱可視環境下的視覺信號處理做了優化。作為近距離感知補充,團隊采用遷移學習的激光雷達點云重構算法,提高了處理速度和精度、完整地重構了激光雷達圖像。針對水下、水面的航行環境,云航采用粒子濾波(Particle Filter)的方法,進行場景預測與重構。團隊的一大重要創舉是,云航率先實現了“基于混合現實的人工智能訓練平臺”,該平臺的最大特點是將看不見摸不著的人工智能算法與現實場景產生交互,實現真實場景下的算法測試。該算法即將被中山大學人工智能團隊用于算法訓練。

 
 
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